Снятие
Содержание
Внимание: Пометить все провода и шланги при снятии для облегчения последующей сборки.
Отсоединить провод от минуса АБ. Сбросить давление топлива.
Полностью открыть регулирующий клапан отопителя и слить охлаждающую жидкость.
Снять двигатель вентилятора охлаждения инжектора топлива и впускной шланг.
На некоторых моделях снять верхнюю крышку радиатора. решетку радиатора, накладку бампера. Отсоединить жгут проводов в бампере, идущий к указателям поворота и фарам. Снять бампер.
Отсоединить штекер от вентилятора. Снять верхний шланг радиатора с двигателя. Снять шланг, идущий от радиатора к расширительному бачку и шланг для выпуска воздуха с дополнительного радиатора.
Отсоединить провод от термовыключателя. Снять болты крепления радиатора, правую крышку радиатора и нижнюю крышку радиатора.
Снять резервуар омывателя лобового стекла с крепления и закрепить его в стороне.
Внимание: Будьте осторожны при разрядке системы кондиционирования для того, чтобы избежать травмы.
Разрядить, как положено систему кондиционирования и отсоединить шланги от конденсатора кондиционера.
Снять радиатор вместе с конденсатором кондиционера. Снять компрессор кондиционера и кронштейн его крепления с двигателя.
Снять приводной ремень насоса усилителя рулевого управления с насоса. Снять насос с крепления. Отставить его в сторону, не отсоединяя шланги
Отсоединить шланг охлаждающей жидкости от корпуса термостата и отсоединить провода от датчика давления масла и датчика температуры. Отсоединить провода от регулятора давления.
Снять регулятор давления топлива с двигателя, не отсоединяя топливопроводы. Закрепить его в стороне.
Снять зажимы штока дроссельной заслонки и снять шток с двигателя. Снять держатель инжекторов и снять инжекторы с головки блока цилиндров.
Отсоединить штекер от клапана холодного запуска и снять клапан с впускного коллектора. Не отсоединять топливопровод.
На корпусе дроссельной заслонки отсоединить штекеры от выключателя клапана дроссельной заслонки и температурного выключателя впускного воздуха.
Отсоединить шланги впуска воздуха. Отсоединить провод от вспомогательного регулятора воздушного потока. Снять вакуумные шланги и отсоединить шланг прерывателя-распределителя от двигателя.
На двухходовом клапане снять и пометить вакуумные шланги. Снять термопневматический клапан. Не отсоединяя вакуумных шлангов, снять датчик оборотов двигателя.
Отсоединить трос спидометра от коробки передач.
Снять распределитель с двигателя.
Отсоединить и пометить штекеры термовременного выключателя и сигнальной лампы перегрева. Отсоединить шланги отопителя от двигателя.
На левой опоре двигателя отсоединить усилитель тормозов и резервуар от перегородки моторного отсека, не отсоединяя трубок. На автомобилях Quattro отсоединить штекер сигнальной лампы блокировки дифференциала. Отсоединить провода выключателя фонарей заднего хода.
Отсоединить рулевые тяги от зубчатой рейки рулевого управления. Отсоединить рулевые тяги.
Если коробка передач механическая, отсоединить рабочий цилиндр сцепления от кожуха. Не отсоединять трубки. Снять кронштейн и стержень под кронштейном коробки передач.
Отсоединить шину заземления левой опоры двигателя. Отсоединить вакуумный шланг от вспомогательного воздушного клапана.
Отсоединить воздуховод от промежуточного охладителя (интеркулера) и снять промежуточный охладитель.
Отсоединить и пометить электрические штекеры от генератора. Снять масляный радиатор. Не отсоединять трубки. Отсоединить и пометить провода стартера.
Отсоединить выхлопную трубы от турбонагнетателя. Снять пластины, закрывающие коробку передач и правую опору коробки передач. Отсоединить валы от коробки передач. На автомобилях Quattro отсоединить карданный вал от задней части коробки передач.
На автомобилях Quattro на коробке передач отсоединить блокировку дифференциала, снять передние и задние стопорные кольца и стянуть назад чехол. Отсоединить трос.
Снять болт левой опоры коробки передач и опоры с обеих сторон.
На обоих передних колесах снять стопорные болты шаровых шарниров. Открутить болты крепления вспомогательной рамы и снять вспомогательную раму. Отделить шаровые шарниры от поворотного кулака.
Подсоединить подъемник к двигателю. Слегка приподнять двигатель и снять левую и правую опоры Двигателя. Опустить двигатель вместе с коробкой передач под автомобиль.
Приподнять переднюю часть автомобиля и вытолкнуть двигатель в сборе с коробкой передач из-под автомобиля.
Отделить двигатель от КПП.
Установка
Установить двигатель в сборе и временно закрепить опоры двигателя.
Установить шаровые шарниры на поворотные кулаки и затянуть моментом 3Нм. Установить стопорные болты шаровых шарниров и затянуть моментом 65 Нм.
0. Установить стопорные зажимы выхлопной системы и на полноприводных моделях — блокировку дифференциала, если есть.
Подсоединить выхлопную трубу к турбонагнетателю.
Установить полуоси в коробку передач.
Установить шаровую опору коробки передач и пластины, закрывающие коробку передач.
Подсоединить карданный вал к задней части коробки передач.
Опустить автомобиль и подсоединить все электрические штекеры.
Установить масляный радиатор.
Установить узел промежуточного охладителя и воздуховод.
Подсоединить шину заземления левой опоры двигателя.
Установить рабочий цилиндр сцепления, если есть.
Подсоединить рулевые тяги к зубчатой рейке.
Установить усилитель тормозов и резервуар. На автомобилях Quattro подсоединить штекер контрольной лампы блокировки дифференциала. Подсоединить провода фонарей заднего хода.
Установить шланги отопителя.
Установить распределитель.
Установить трос спидометра и все вакуумные шланги.
Установить инжекторы топлива на головку блока цилиндров.
Подсоединить штекеры к корпусу дроссельной заслонки, тягу дроссельной заслонки и регулятор давления инжекторов топлива.
Установить насос усилителя рулевого управления и все приводные ремни.
Установить радиатор и конденсатор кондиционера. Подсоединить шланги.
Установить резервуар омывателей лобового стекла.
На некоторых моделях необходимо установить верхнюю крышку радиатора и решетки радиатора. Подсоединить жгут проводов к бамперу, указателям поворота и фарам. Установить бампер.
Установить двигатель вентилятора и впускной шланг к двигателю.
Заполнить систему охлаждения и выпустить воздух. Подсоединить провод к минусу АБ.
Для уменьшения вибрации ослабить все болты крепления двигателя и вспомогательной рамы, а затем затянуть их моментом 34 Нм при работе двигателя в режиме холостого хода.
Проверить уровень всех эксплуатационных жидкостей и испытать автомобиль в движении.
