Система зажигания двигателя батарейная, контактная, номинальное напряжение 12 В. Состоит из распределителя зажигания, катушки зажигания, свечей зажигания и высоковольтных проводов. Привод распределителя зажигания осуществляется конической передачей от распределительного вала.
Метки для установки момента зажигания находятся на шкиве коленчатого вала и на крышке привода распределительного вала.
Распределитель зажигания
Содержание
Распределитель зажигания марки Bosch, каталожный № 0 231 170 339 или марки Delco-Remy типа 3470.271, четырехискровый, с центробежным и вакуумным регуляторами опережения зажигания и конденсатором. Направление вращения правое.
- Емкость конденсатора, мкФ: 0,17-0,23.
- Угол кулачка прерывателя, град.: 50±3.
- Угол замкнутого состояния контактов прерывателя, %: 56±3.
- Зазор между контактами прерывателя, мм: 0,4.
- Начальный угол опережения зажигания до ВМТ, град.: 5.
Катушка зажигания
- Марка и тип: Bosch KW 12 V или Delco-Rerny 12 V DR 502
- Сопротивление первичной обмотки при 20°С, Ом: 1,2-1,6.
- Напряжение во вторичной обмотке, кВ: 12-14.
Свечи зажигания
Марка и тип
- до 1987 модельного года: AC R 42-6 FS;
- с 1987 модельного года: AC CR 42 CFS (с медным центральным электродом).
Зазор между электродами, мм
- до 1987 модельного года: 0,7-0,8;
- с 1987 модельного года: 0,7.
