Ремень балансирного вала и натяжитель (4-цилиндровый Odyssey): 1. Звездочка привода переднего балансирного вала; 2. Звездочка привода заднего балансирного вала; 3. Ведущая звездочка балансирного вала; 4. Совместите канавку на переднем шкиве с указателем на корпусе масляного насоса
1. Снимите двигатель.
2. Снимите головку цилиндров.
3. Снимите верхнюю крышку ремня распредвала.
4. Выставьте поршень 1-го цилиндра в ВМТ такта сжатия, совместив метки на шкиве коленвала.
5. Снимите шкив коленвала.
6. Снимите патрубок маслоуказателя.
7. Снимите боковую опору двигателя.
8. Снимите верхнюю крышку ремня распредвала.
9. Если будет сниматься только ремень балансирного вала, то натяжение ремня распредвала следует сохранить, ввернув болт 6,0×1,0x25 в пластину натяжителя.
10. Отпустите регулировочную гайку натяжителя ремня балансирного вала на 2/3- 1 оборот, отведите натяжитель и подтяните гайку.
11. Снимите ремень балансирного вала.
12. Отверните болты и снимите корпус шестерен.
13. Задний вал расположен со стороны стенки моторного отсека (в исходном расположении двигателя), передний — со стороны радиатора.
14. Отверните болт и снимите звездочку заднего балансирного вала. Для фиксации вала выверните болт в задней части блока цилиндров и вставьте в отверстие шпильку 6,0×100 мм на глубину 74 мм, сделав на шпильке соответствующую метку.
15. Снимите звездочку переднего балансирного вала (вала со стороны радиатора). Для этого зафиксируйте вал, вставив в отверстие за звездочкой шпильку или отвертку и отверните гайку.
16. Снимите наружную крышку подшипника балансирного вала.
17. Снимите поддон.
18. Снимите масляный насос.
19. Отверните болты и снимите упорную пластину, достаньте балансирные валы.
20. Установка выполняется в обратном порядке.
