1. Отсоедините батарею от массы.
2. Поднимите автомобиль и снимите нижний щиток двигателя.
3. Снимите все ремни привода навесных агрегатов.
4. Выставьте поршень 1-го цилиндра в ВМТ такта сжатия (при этом метка белого цвета на шкиве коленвала должна быть совмещена с указателем на нижней крышке ремня распредвала). Поворот коленвала при дальнейшей разборке-сборке не допускается.
5. Зафиксируйте коленвал и отверните болт шкива в направлении против часовой стрелки (для фиксации шкива используется специальный ключ, который, однако, можно изготовить самостоятельно).
6. Снимите шкив коленвала.
7. При сборке затяните болт шкива с моментом 177 Нм (CR-V) или 245 Нм (Odyssey).
|
|
|
8. Установите снятые детали.
7. При сборке затяните болт шкива с моментом 177 Нм (CR-V) или 245 Нм (Odyssey).
8. Установите снятые детали.
|
|
|
|
|
|
