1. Отсоедините батарею от массы.
2. Отверните гайки и отсоедините от коллектора (или обоих коллекторах) переднюю выхлопную трубу. На двигателях V6 надо дополнительно отвернуть болт и отсоединить кронштейн трубы.
3. Снимите тепловые щитки.
4. Отверните болты и снимите кронштейн коллектора.
5. Отверните гайки в диагональной последовательности, начав с периферии и смещаясь к центру.
6. Снимите коллектор [или оба коллектора) и очистите.
Установка
7. Установите коллектор по месту, заменив прокладку. Наверните гайки.
8. Установите кронштейн коллектора (если предусмотрен) и затяните болты с моментом 44 Нм.
9. Затяните гайки крепления коллектора в диагональном порядке с моментом 31 Нм., начав с гаек в центральной части и смещаясь к периферии.
10. Установите все снятые детали в обратном порядке. Замените прокладку выхлопной трубы. Гайки крепления затяните с моментом 55 Нм.
|
|
|
