Цепь привода газораспределительного механизма: 1 — цепь привода газораспределительного механизма; 2 — направляющая цепи; 3 — рычаг натяжителя цепи; 4 — автоматический натяжитель цепи; 5 — крышка цепи; 6 — направляющий ролик ремня привода навесного оборудования; 7 — прокладка водяного насоса; 8 — водяной насос; 9 — шкив водяного насоса; 10 — шкив коленчатого вала.
Снятие
Содержание
При снятии цепи привода газораспределительного механизма не требуется снятие двигателя.
1. Снимите с двигателя переднюю (А) и центральную (В) крышки.
2. Ослабьте болты крепления водяного насоса и направляющего ролика ремня привода навесного оборудования.
3. Отверните болт регулировки положения генератора (А) так, чтобы ослабилось натяжение ремня привода навесного оборудования.
4. Снимите ремень привода генератора (А)
5. Снимите с двигателя генератор (А).
6. Ослабьте гайки крепления правого переднего колеса. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите на опоры. Снимите правое переднее колесо.
7. Отверните гайки и болт и снимите кронштейн опоры двигателя (А) и провод соединения с «массой»» (В).
Примечание. Чтобы двигатель не наклонился, поддержите его домкратом.
8. Снимите кронштейн генератора (В).
9. Снимите кронштейн (А) опоры двигателя.
10. Выверните болты и снимите шкив водяного насоса (А).
11. Выверните болты и снимите водяной насос (А). Аккуратно соберите вытекшую охлаждающую жидкость.
12. Снимите направляющий ролик ремня привода навесного оборудования (А).
13. Отсоедините разъем от катушки зажигания (А) и шланг вентиляции (В).
14. Отсоедините шланг вентиляции картера PCV(А) и шланг вентиляции PCSV(В).
15. Снимите катушку зажигания (А).
16. Выверните болты крепления крышки головки цилиндров (А).
17. Выверните болты и снимите крышку (А) головки цилиндров и прокладку (В). Не используйте повторно снятую прокладку.
18. Снимите боковую крышку.
19. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения выемки на шкиве с установочной меткой шкалы на нижней крышке цепи привода газораспределительного механизма.
20. Выверните болт (А) и снимите шкив с коленчатого вала (В).
21. Выверните болты и снимите крышку цепи привода газораспределительного механизма (А).
22. Совместите установочные метки на звездочках распределительных валов с верхней поверхностью головки цилиндров, при этом поршень 1 -о цилиндра будет установлен в ВМТ в такте сжатия.
- I) Убедитесь, что d это время установочный штифт коленчатого вала находится вверху.
Предупреждение! Краской нанесите метки (3 места) совмещения на цепь привода газораспределительного механизма и звездочки распределительных валов (2 места) и звездочку коленчатого вала.
23. Снимите гидравлический механизм натяжения (А).
Предупреждение! Перед снятием механизма натяжения, специальным инструментом или стальным стержнем, вставленным в отверстие (В), зафиксируйте поршень механизма натяжения отведенном положении.
24. Снимите рычаг натяжителя цепи (А) и направляющую цепи (В).
25. Снимите цепь привода газораспределительного механизма (А).
Проверка
Звездочки, гидравлический механизм натяжения, направляющая цепи и рычаг натяжителя цепи.
1. Проверьте зубья звездочек распределительных валов и коленчатого вала на отсутствие аномального износа, трещин или повреждений.
2. Проверьте поверхность контакта рычага натяжителя цепи и направляющей цепи на отсутствие аномального износа, трещин или повреждений.
3. Проверьте ход толкателя гидравлического механизма натяжения и функционирование храпового механизма.
Ремень привода навесного оборудования, направляющий и натяжной ролики
1. Проверьте направляющий ролик ремня на отсутствие вытекания смазки, неравномерного вращения или вибрации при вращении.
2. Проверьте ремень привода навесного оборудования на отсутствие аномального износа.
3. Проверьте шкивы на отсутствие вибрации при вращении, отложений масла и грязи в канавках, предназначенных для ребер ремня.
Примечания.
- Не перегибайте, не перекручивайте и не выворачивайте наизнанку ремень привода навесного оборудования.
- Исключите попадание на ремень привода навесною оборудования масла, воды и пара.
Установка
1. Совместите установочные метки на звездочках распределительных валов с верхней поверхностью головки цилиндров, при этом поршень 1-го цилиндра будет установлен в ВМТ в такте сжатия.
- 1) Убедитесь, что в это время установочный штифт коленчатого вала находится вверху.
- 2) Установите направляющую (А) цепи привода газораспределительного механизма и закрепите ее болтами.
Момент затяжки: 9,8-11,8 Н·м.
- 3) Установите цепь привода газораспределительного механизма на звездочки, при этом совместите все ранее нанесенные метки.
Последовательность установки: звездочка коленчатого вала > направляющая цепи > звездочка распределительного вала впускных клапанов > звездочка распределительного вала выпускных клапанов.
2. Установите рычаг (А) натяжителя цепи и закрепите болтом.
Момент затяжки: 9,8-11,8 Н·м.
3. Установите гидравлический механизм натяжения (А) и достаньте стальной стержень (В).
Момент затяжки: 9,8-11,8 Н·м.
Примечание. Убедитесь, что коленчатый и распределительные валы находятся в положении ВМТ.
4. Установите крышку цепи привода газораспределительного механизма (А).
- 1) Перед установкой снимите остатки герметика с привалочных поверхностей блока цилиндров и крышки цепи.
- 2) Нанесите равномерный слой герметика THREE BOND 1282В на привалочные поверхности крышки цепи привода газораспределительного механизма. водяного насоса и масляного насоса, а также слой герметика THREE BON D1217Н на остальные места. Ширина слоя герметика: 3,5-4,5 мм.
- 3) Нанесите слой герметика THREE BOND 1217Н на поверхность между головкой цилиндров и блоком цилиндров и в течение 5 минут установите крышку цепи привода газораспределительного механизма (А). Ширина слоя герметика: 3-5 мм.
- 4) Совместите установочный штифт блока цилиндров и отверстие масляного насоса.
Момент затяжки:
- болты М12:18,6-23,5 Н·м.
- болты М10:9,8-11,8 Н·м.
Предупреждение! После установки в течение 30 минут не проворачивайте коленчатый вал двигателя и не оказывайте давление на крышку цепи привода газораспределительного механизма.
5. Специальным приспособлением SST (09455-21200) установите сальник цепи (А).
6. Установите шкив коленчатого вала (А). Момент затяжки: 127,5-137,3 Н·м.
Примечание. При установке шкива коленчатого вала снимите стартер и установите специальное приспособление SST (09231-2В100).
Примечание. При установке шкива коленчатого вала имейте в виду, ч то метка на шкиве должна находиться снаружи.
7. Установите боковую крышку.
Момент затяжки: 8,8-10,8 Н·м.
8. Установите переднее правое колесо.
9. Перед установкой крышки головки цилиндров снимите остатки герметика с привалочных поверхностей крышки цепи привода газораспределительного механизма и верхней поверхности головки цилиндров.
10. После нанесения слоя герметика THREE BOND 1217Н на прокладку крышки головки цилиндров, в течение 5 минут установите крышку.
Ширина слоя герметика: 2,0-2,5 мм.
11. Установите крышку головки цилиндров (А) с новой прокладкой (В).
12. В два этапа в определенной последовательности затяните болты крепления крышки головки цилиндров (А). Момент затяжки:
- 1-й этап: 3,9-5,9 Н·м.
- 2-й этап: 7,8-9,8 Н·м.
13. Установите катушки зажигания (А). Момент затяжки: 9,8-11,8 Н·м.
14. Подсоедините шланг вентиляции картера PCV (А) к крышке головки цилиндров и шланг вентиляции PCSV(B).
15. Подсоедините электрический разъем катушки зажигания (А) и шланг вентиляции (В).
16. Установите направляющий ролик ремня привода навесного оборудования (А) и закрепите болтом, затянув его требуемым моментом. Момент затяжки: 42,2-53,9 Н·м.
17. Установите водяной насос (А).
Момент затяжки: 9,8-11,8 Н·м.
18. Установите шкив водяного насоса (А).
Момент затяжки: 9,8-11,8 Н·м
19. Установите кронштейн (А) опоры двигателя.
Момент затяжки: 29,4-41,2 Н·м.
20. Установите кронштейн генератора.
Момент затяжки: 19,6-26,5 Н·м.
21. Домкратом поддержите двигатель в сборе с коробкой передач и установите кронштейн опоры двигателя (А) и провод соединения с «массой» (В).
Момент затяжки:
- болт (С): 58,8-83,4 Н·м.
- болт (D) и гайка (Е): 49,0-63,7 Н·м.
- болт (F): 9,8-11,8 Н·м.
22. Установите генератор (А) и закрепите болтами, затянув их требуемым моментом.
Момент затяжки:
- болт М12:19,6-26,5 Н·м.
- болт М10: 29,4-41,2 Н·м.
23. Установите ремень привода навесного оборудования (А).
24. Вращая регулировочный болт (А), отрегулируйте натяжение ремня привода навесного оборудования.
Натяжение ремня привода навесного оборудования:
- нового: 931,6-1029,7 Н
- бывшего в употреблении: 637,4-735,5 Н
25. Установите на двигатель переднюю (А) и центральную (В) крышки.
Момент затяжки: 7,8-11,8 Н·м.
Предупреждение! Перед началом движения обязательно установите переднюю и центральную крышки.
