Все модели оборудуются усилителем рулевого управления. Рулевое управление червячного типа. На моделях с впрыском топлива, гидросистема имеет датчик давления (фото). Он управляет вспомогательным пневмоклапаном, чтобы увеличить частоту холостого хода двигателя и компенсировать дополнительную нагрузку, налагаемую насосом усилителя рулевого управления.
Рис.10.3 Вид рулевой колонки (Глава 1)
1 Внутренняя колонка
2 Универсальный шарнир
3 Кожух выключателя
4 Пружина
5 Контактное кольцо звукового сигнала
6 Рулевое колесо
7 Клавиша звукового сигнала
8 Запирающий язычок
9 Стопорная гайка
10 Резиновый защитный чехол
11 Нижняя втулка колонки
12 Механизм регулировки высоты
13 Внешняя колонка
14 Рукоятка регулировки высоты
15 Кожухи рулевой колонки
Рис. 10.4 Вид рулевого привода с усилителем (Глава 1)
1 Маятниковый рычаг
2 Промежуточное зубчатое колесо
3 Кольцевое уплотнение
4 Облицовка
5 Вал сектора
6 Гайки муфты трубопровода
7 Концевой кожух клапана управления
8 Боковые рулевые тяги
9 Центральная рулевая тяга
10 Клапан управления
11 Изоляция кольцевого уплотнения
12 Кожух
13 Маятник
14 Гайка
