1. Рулевую передачу можно предварительно отрегулировать на автомобиле на месте. Сначала поддомкратьте перед автомобиля и зафиксируйте на осевых подпорках.
2. Открутите гайку, закрепляющую маятник рулевого управления к основанию рулевой передачи, затем подходящим экстрактором отделите рычаг от пазов на валу.
3. Снимите с помощью рычага клавишу звукового сигнала из центра рулевого колеса.
4. Отцентрируйте рулевое колесо, поворачивая его от замка до замка и разделив число оборотов на два. Поверните рулевое колесо приблизительно на один оборот против часовой стрелки от центра.
5. Динамометрическим ключом измерьте крутящий момент на гайке рулевого колеса и запишите показания. Затем измерьте момент при центральном положении руля. Второе показание должно быть на 50-80 Нсм больше чем первое и должно составлять 110-150 Нсм.
6. В случае необходимости, отрегулируйте регулировку вала, навинчивая рулевую передачу, зажимая контргайку и повторно проверяя установку.
7. Установите маятник и зажмите гайку усилием затяжки, регламентированным Спецификацией, затем опустите автомобиль на землю.
