1. Проверьте биение карданного вала. Если биение больше максимального, замените карданный вал. Максимальное биение 0,8 мм.
2. Проверьте биение переднего карданного вала.
- а) Проверьте биение заднего фланца карданного вала в горизонтальном направлении. Максимальное биение 0,1 мм.
- б) Проверьте биение заднего фланца карданного вала в вертикальном направлении. Максимальное биение 0,1 мм.
3. Проверьте осевой зазор подшипников крестовины, поворачивая рукой вилку и удерживая карданный вал
4. Проверьте, что шарнир соединительной муфты двигается плавно, без заеданий и чрезмерного люфта. Проверьте шарнир соединительной муфты на отсутствие повреждений и утечек смазки Если соединительная муфта неисправна или повреждена, то Замените задний карданный вал.
