Проверка концентрации антифриза Opel Vectra B (бензин)

Работа по техническому обслуживанию

Для проверки морозоустойчивости охлаждающей жидкости вам нужен ареометр. С его помощью измеряется удельный вес жидкости За счет разницы в добавке антикоррозийных средств, удельный вес отдельных антифризов не одинаковый. Для проведения абсолютно точного измерения вам нужен ареометр, настроенный на залитый антифриз. В сомнительном случае отнимите от полученной величины 2-3°С — толерантность измерения.

Отсосите немного охлаждающей жидкости из расширительного бачка. Ареометр должен свободно плавать в жидкости.

Ареометр погружается более или менее глубоко в зависимости от удельного веса жидкости.

По шкале определите, до какой температуры действует защита от замерзания.

В некоторых приборах есть стрелки, по которым можно определить морозоустойчивость охлаждающей жидкости.

Этот прибор показывает концентрацию антифриза не с помощью плавающего в жидкости стержня ареометра, а двумя подвижными стрелками.

Регулирование концентрации антифриза

Чаще всего выясняется, что концентрация антифриза уже недостаточная. В этом случае нужно долить антифриз. В следующей таблице мы привели необходимое в каждом случае количество доливаемой жидкости:

Подставьте ванночку и слейте количество охлаждающей жидкости, приведенное в таблице.

Если нужно, предварительно очистите область вокруг для того, чтобы в сливающуюся охлаждающую жидкость не попала грязь, т.к. она должна использоваться снова.

Налейте соответствующее количество неразбавленного антифриза

Снова смонтируйте шланг охлаждающей жидкости.

Под конец долейте в систему слитую охлаждающую жидкость.

Советы: Откупоренная охлаждающая жидкость стареет, если стоит открытой. Поэтому перелейте ее в закрывающуюся емкость, надпишите ее и храните подальше от детских рук.

Антифриз ядовит, поэтому его нельзя просто сливать в канализацию. Вместо этого налейте его в особую емкость и сдайте в пункт приема спецотходов (о месте приема узнайте в районной администрации).

Этиленгликоль в антифризе обладает высокой текучестью. Это может привести к тому, что после добавления нового антифриза проявятся негерметичные участки, которые до этого времени были загерметизированы налетом извести и ржавчины.