При слишком высоком сопротивлении высоковольтных проводов могут появиться затруднения при запуске двигателя и перебои в искрообразовании.
Выключить зажигание.
Снять штекеры со свечей зажигания, потянув при этом за штекер, а не за провод.
Сжать два фиксатора каждого штекера высоковольтного провода и стянуть провод с катушки зажигания.
Измерить сопротивление всех четырех высоковольтных проводов между штекерами на обоих концах провода. Значения сопротивлений должны составлять от 5 кОм до 30 кОм.
При слишком высоком сопротивлении очистить соединения провода и повторить проверку и, при необходимости, заменить провод.
Согнуть высоковольтные провода в области штекеров и проверить наличие трещин. При необходимости заменить провод.
Надеть высоковольтный провод на катушку зажигания, убедившись, что защелкнулись язычки крепления.
Внимание: Втулки высоковольтных проводов на катушке зажигания помечены цифрами от 1 до 4. Провода должны быть установлены в нужном порядке: 1-3-4-2 (двигатель 1,3 л: 1-2-4-3). Первый цилиндр находится рядом с поликлиновым ремнем двигателя.
