Двигатель обеспечивается маслом с помощью циркуляционной системы смазки. Приводимый в движение промежуточным валом шестеренчатый насос находится в нижней части поддона картера двигателя. У всех двигателей масляный радиатор укреплен под масляным фильтром. Он обеспечивается охлаждающей жидкостью через шланга и охлаждает проходящее через него масло. Приводная шестерня масляного насоса приводит в движение также и распределитель зажигания (некоторые модели автомобилей), однако вместо установленного на боковой стороне блока цилиндров распределителя зажигания установлена заглушка. которая крепится металлическим креплением. Соединение уплотняется кольцом круглого сечения.