1. В салоне автомобиля, с целью обеспечения доступа к педали сцепления, снимите нижний кожух рулевой колонки, панель переключателей наружного освещения с лева от рулевой колонки, левую нижнюю декоративную крышку облицовки панели приборов (см. Главу 11).
2. Отсоедините датчик-включатель (см. сопр. иллюстрацию), снимите возвратную пружину педали сцепления, а затем извлеките фиксатор и снимите штифт крепления к педали разрезного пальца толкателя главного цилиндра сцепления.
3. Выверните 2 болта крепления опорного кронштейна педали к рулевой поперечин, отдайте 2 гайки крепления кронштейна педали к переборке двигательного отсека/главному цилиндру сцепления (см. иллюстрацию 6.2).
4. Протолкните шпильки главного цилиндра назад так, чтобы они не торчали из перегородки.
5. Аккуратно снимите педальную сборку и извлеките ее из салона.
6. Проверьте кронштейн педали на наличие деформаций и повреждений (узел выполнен легко деформируемым в целях повышения безопасности при столкновении). Оцените степень износа втулок. Замените вышедшие из строя компоненты. В случае необходимости педаль может быть снята с кронштейна путем выворачивания крепежных болтов.
7. Установка производится в обратном порядке. При необходимости ось педали и втулки перед установкой следует смазать универсальной смазкой, проверьте плавность хода педали.
