Топливопроводы Opel Vectra B (бензин)

Топливная система наших двигателей с впрыскиванием топлива должна выдерживать рабочее давление до 3 бар. Поэтому шланги изготовлены из материала, особенно устойчивого к давлению. Кроме того, они зафиксированы в соединительных местах зажимными хомутами, прочными винтовыми соединениями или быстродействующими затворами (так называемыми Quick Fittings).

Демонтаж топливопроводов и топливных шлангов

Чистота — главная заповедь при работах в топливной системе. Нужно предварительно очистить — особенно в системе впрыска бензина — хотя бы ту область, в которой проводится работа, для того чтобы в открытые трубопроводы не смогла попасть грязь.

Чтобы ослабить зажимные хомуты, нужно рас-плющить щипцами металлическую петлю по периметру. За счет этого зажимной хомут расширяется.

Другая возможность: расширьте металлическую петлю узкой отверткой.

Снимите топливный шланг путем его вращения. Если это невозможно, установите на конце шланга рожковый ключ и отожмите им шланг.

При монтаже вы должны использовать вместо зажимных хомутов винтовые.

Винтовые хомуты (шланговые хомуты) могут использоваться повторно. При затягивании не прилагайте слишком большое усилие, иначе разрушится зубчатое зацепление, и винтовой хомут станет непригодным.

Завинченные соединения трубопроводов с пустотелыми болтами не затягивайте изо всех сил. Проверьте и, если нужно, замените уплотнительные кольца.

Быстродействующие затворы: их можно ослаблять также без специальных инструментов.

На фотографии показан демонтированный датчик уровня топлива в топливном баке. Цифрами обозначены:

1 — поплавок;

2 — переменное сопротивление;

3 — соединительный разъем;

4 — соединительная штанга.

Обе стрелки указывают на так называемые Quick Fittings (быстродействующие затворы), которыми соединены между собой топливопроводы на днище автомобиля. В разделе «Демонтаж топливопроводов и топливных шлангов» в этой главе прочтите далее, как отсоединяются эти затворы без специальных инструментов.

Прижмите двумя отвертками крепежные язычки в обеих выемках в быстродействующем затворе.

Одновременно растяните быстродействующий затвор.

При монтаже прижмите друг к другу оба конца трубопроводов так, чтобы было слышно, как они зафиксируются.

В наших автомобилях с двигателем с впрыскиванием топлива следует учитывать, что топливная система находится под давлением еще длительное время после выключения двигателя.

При отвинчивании бензопровода держите наготове тряпку для того, чтобы топливо не могло брызнуть в глаза, или сбросьте давление топлива посредством испытательного соединительного узла в автомобилях с таким устройством, на распределительной трубке топлива (поставьте емкость под сливающееся топливо).