Топливный бак должен быть заполнен, двигатель исправен, аккумулятор заряжен. Стартер должен обеспечивать необходимое число оборотов. Система зажигания должна быть отрегулирована. Недопустимы неплотности и загрязнения в топливной системе. Вентиляция картера должна быть в порядке. Система должна иметь соединения с массой.
Внимание: Если вскрывается топливная система, то места соединений должны предварительно промываться.
Указание: Неплотность выхлопной системы перед лямбда-зондом у 5-ти цилиндровых двигателей и двигателей с регулируемым катализатором может привести к следующим неполадкам: трудности при старте, двигатель глохнет, вибрирует на холостом ходу, работает рывками при ускорении.
