Замену правой подушки крепления двигателя необходимо проводить в следующем порядке. Зафиксировать двигатель в положении для установки, используя приспособление «00.0.200» Снять панель защиты вспомогательных агрегатов двигателя, оба передних колеса и пластину жесткости.
Отвернуть гайки крепления подушек подвески двигателя. Приподнять двигатель с помощью приспособления «11.0.000» примерно на 10 мм.
Установить рулевой механизм в среднее положение, маркировки на вале рулевого управления и рулевом механизме должны совпадать. Опустить балку переднего моста.
Отвернуть болты (1, рис. 5.201) на правой подушке крепления двигателя. Вынуть подушку крепления двигателя движением вперед.
Установку правой подушки крепления двигателя следует проводить в обратном порядке, при этом необходимо проследить, чтобы прилив (1, рис. 5.202) подушки указывал в сторону центральной оси автомобиля.
Маркировка подушек крепления должна быть следующая:
- правая подушка крепления двигателя – четный номенклатурный номер детали;
- левая подушка крепления двигателя – нечетный номенклатурный номер детали.
Болты крепления подушки двигателя М8 (10.9) затянуть моментом 30 Н·м (3,0 кгс·м), а гайки М10 (10.9) моментом 56 Н·м (5,6 кгс·м).
Замену левой подушки крепления двигателя проводить аналогичным образом, при этом подушка крепления двигателя вынимается движением назад.
