Вакуумный переключатель С посылает сигналы блоку управления тогда, когда вакуум становится ниже 60 мм. рт. ст.
Отсоедините вакуумный шланг №7 от вакуумного коллектора и подсоедините к шлангу вакуумный насос.
Включите зажигание.
Измерьте напряжение между 2 (Желтым/Красным (+)) и 32 (Черным (-)) контактами.
Если напряжение аккумулятора есть, то смотрите п.А), если нет — п.Б).
А) Создайте вакуум свыше 60 мм. рт. ст.
Измерьте напряжение между 2 (Желтым/ Красным ( + )) и 32 (Черным (-)) контактами.
Если напряжение есть, то следует заменить вакуумный переключатель С.
Если напряжение нет, то вакуумный переключатель С в норме.
Б) Выключите зажигание.
Отсоедините 4-штырьковый разъем на коробке управления.
Включите зажигание.
Измерьте напряжение между Черным/Желтым (+) и Желтым/Красным (-) контактами на главном жгуте электропроводки.
Если напряжение есть, то следует заменить вакуумный переключатель С.
Если напряжения нет, то следует измерить напряжение между Черным/Желтым(+) контактом и массой.
Если напряжение аккумулятора есть, то следует починить обрыв в Желтом/Голубом проводе между коробкой управления и выводом 8 блока управления.
Если напряжения нет, то следует починить обрыв Черного/Желтого провода между предохранителем №1 и коробкой управления.
