1. Открутите контргайку и снимите стопорную шайбу.
2. Снимите шарикоподшипник.
3. Снимите первый игольчатый подшипник, шестерни 5-ой, 4-ой, 3-ей и 2-ой передач, а также второй игольчатый подшипник.
4. Снимите первый фрикционный демпфер и втулку-прокладку.
5. Снимите первое кольцо синхронизатора, первую пружину, шестерню заднего хода, вторую пружину и второе кольцо.
6. Снимите второй фрикционный демпфер.
7. Снимите шестерню 1-ой передачи, игольчатый подшипник и упорную шайбу.
