1. Установите подобранную упорную шайбу, игольчатый подшипник и шестерню 1-ой передачи.
2. Установите фрикционный демпфер.
3. Установите детали синхронизатора: первое блокирующее кольцо, первое пружинное кольцо, шестерню заднего хода, второе пружинное кольцо и второе блокирующее кольцо.
4. Установите втулку-прокладку и фрикционный демпфер.
5. Установите игольчатый подшипник, шестерни 2-ой, 3-ей, 4-ой и 5-ой передач и следующий игольчатый подшипник.
6. Установите шарикоподшипник.
7. Установите стопорную шайбу и контргайку. Затяните контргайку до момента 110 Nm, ослабьте и снова затяните до момента 110 Nm.