Причиной рывков при разгоне может быть, как и в предыдущем случае (см. «Рывок в момент начала движения» в подразделе «Автомобиль движется рывками»), недостаточное давление топлива в топливопроводе.
ЭБУ, получив от датчика положения дроссельной заслонки сигнал об интенсивном открытии заслонки на большой угол, стремится максимально увеличить подачу топлива, но из-за пониженного давления топлива не в состоянии этого сделать. Причины этого явления и способ проверки см. «Рывок в момент начала движения» в подразделе «Автомобиль движется рывками».
