Для моделей более поздних годов выпуска см. Приложение в конце Руководства (Раздел 13).
Передняя подвеска
Содержание
Тип — Независимые стойки MacPherson, цилиндрические пружины и стабилизатор поперечной устойчивости, телескопические амортизаторы двойного действия.
Задняя подвеска
Тип — Независимый, диагональные рычаги и цилиндрические пружины, стабилизатор поперечной устойчивости, телескопические амортизаторы двойного действия, система выравнивания телескопического типа на некоторых моделях.
Давление воздуха заднего штока амортизатора (где оборудовано):
- Ненагруженные — 0.8 Ваг
- Груженый — 3.0 Ваг
Установка задних колес (груженый *)
Развал:
- Седан — от -2°20’ до -1 °
- Универсал — от -2°5′ до -0°45′
Максимальное отклонение левого и правого колеса — 0°25′
Регулировка угла схождения /расхождения колес:
- Седан — 0°5‘ расхождение до 0°45′ схождение (от 0.5 до 5.0 мм)
- Универсал — 0° — 0°50′ схождение (от 0 до 6.0 мм)
Максимальное отклонение левого и правого колеса — 0°25′
Примечание: * Груженый — это означает, что в автомобиле находится два человека на передних сидениях и наполовину заполнен топливный бак.
Колеса
Тип — Прессованные стальные или из легкого сплава
Размер — 5 ½ J х 14
Шины
Седан — 185/70 R 14-88Н
Универсал:
- С механической КПП — 185/70 R 14 — 88Н
- С автоматической КПП — 175 R 14 — 88Т или 185/70 R 14 — 88Т
Давления в шине (холодной), Bar
До трех пассажиров:
- Седан — Переднее 2.2; Заднее 2.2
- Универсал — Переднее 2.0; Заднее 2.2
Предельная нагрузка:
- Седан — Переднее 2.5; Заднее 2.9
- Универсал — Переднее 2.6; Заднее 3.2
Моменты затяжки, Нм
Передняя подвеска
Нижний шарнирный болт рычага подвески*:
Передний:
- Стадия 1 — 70
- Стадия 2 — Доверните на 45°-60°
Задний:
- Стадия 1 — 120
- Стадия 2 — Доверните на 30°-45°
Передняя установка стабилизатора поперечной устойчивости — 40
Стойка к поворотному кулаку*:
- Стадия 1 — 50
- Стадия 2 — 100
- Стадия 3 — Довернуть на 30°-45°
Гайка ступицы — 320
Верхнее крепление стойки — 70
Штанга стабилизаторов поперечной устойчивости — 65
Передняя поперечина — 170
Нижний шаровой шарнир к шарниру — 100
Нижний шаровой шарнир к рычагу — 35
Примечание:* Относится к специальным болтам, которые должны быть заменены после снятия.
Задняя подвеска
Поперечина — 125
Приводной вал к задней ступице:
- Стадия 1 — 150
- Стадия 2 — Довернуть на 45°- 60°
Шарнирный болт диагонального рычага — 100
Стабилизатор поперечной устойчивости — 22
Нижнее крепление штока амортизатора — 110
Верхняя установка шток амортизатора — 20
Гайка задней ступицы — 300
Колеса
Болты колеса — 90
