1. Очистите все компоненты, однако соблюдайте осторожность, не потеряйте штифты блокировки в картере задней опоры.
2. Проверьте состояние каждого компонента.
3. Исследуйте шестерни на чрезмерный износ и отколотые зубы. Замените их по мере необходимости.
4. Проверьте состояние подшипников и втулок, замените по мере необходимости.
5. Замените все сальники и шесть колец синхронизатора.
6. Проверьте синхронизаторы и вилки включения передач на чрезмерный износ. В частности, проверьте концы вилок, где они грутся в канавках втулок синхронизаторов, и, если возможно, сравните их с новыми вилками, чтобы определить износ.
7. Общая стоимость частей, необходимых для ремонта коробки передач может сравниться с ценой готовой коробки передач.
