Кривошипно-шатунный механизм состоит из коленчатого вала, шатунов с поршнями, поршневыми пальцами и кольцами и маховика, (рис. 2-8).
Рис. 2-8. Детали кривошипно-шатунного механизма:
1 — коленчатый вал;
2 — вкладыш среднего коренного подшипника;
3 — упорное полукольцо;
4 — комплект вкладышей шатуна;
5 — шатун;
6 — втулка верхней головки шатуна;
7— болт крышки шатуна;
8 — поршневой палец;
9 — стопорное кольцо поршневого пальца;
10 — поршень;
11 — верхнее компрессионное кольцо;
12 — нижнее компрессионное кольцо;
13 — маслосъемное кольцо;
14 —зубчатый шкив коленчатого вала;
15 — шкив коленчатого вала;
16 — шкив коленчатого вала с демпфером крутильных колебаний;
17 — шкив коленчатого вала для привода кондиционера и гидроусилителя рулевого управления;
18 — игольчатый подшипник;
19 — зубчатый венец;
20 — маховик;
21 —центрирующий штифт;
22 — шпонка.
